सुजुकी मोटर का भारत में 8 अरब डॉलर का निवेश: इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन की शुरुआत

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात के हंसलपुर विनिर्माण संयंत्र का दौरा किया, जहां उन्होंने जापान की वाहन निर्माता कंपनी सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन के प्रतिनिधि निदेशक एवं अध्यक्ष तोशीहिरो सुजुकी से मुलाकात की। तोशीहिरो सुजुकी ने इस दौरान घोषणा की कि कंपनी अगले पांच से छह साल में भारत में अपने परिचालन को मजबूत करने के लिए 70,000 करोड़ रुपये का निवेश करेगी।

प्रधानमंत्री मोदी ने मारुति सुजुकी का पहला इलेक्ट्रिक वाहन ई-विटारा हरी झंडी दिखाकर रवाना किया, जो भारत में निर्मित होकर जापान सहित 100 से अधिक देशों में निर्यात किया जाएगा। इसके अलावा मोदी ने सुजुकी, तोशिबा और डेंसो के लिथियम-आयन बैटरी संयंत्र का उद्घाटन भी किया, जो हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के उत्पादन में सहायक साबित होगा।

इस निवेश के उद्देश्य:

1. उत्पादन बढ़ाना
2. नए मॉडल लॉन्च करना
3. दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार में अपनी बाजार हिस्सेदारी बनाए रखना

भारत में सुजुकी का निवेश और रोजगार योगदान: सुजुकी मोटर्स भारत में वर्तमान समय में 17 मॉडल्स का निर्माण कर रही है, जिनका निर्यात जापान सहित लगभग 100 देशों में किया जाता है। कंपनी ने अब तक भारत में 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया है। इसके साथ ही, सुजुकी ने मूल्य श्रृंखला में 11 लाख से अधिक प्रत्यक्ष रोजगार के अवसर सृजित किए हैं।

सुजुकी के प्रमुख लक्ष्य:

1. ई-विटारा का वैश्विक निर्यात: गुजरात स्थित संयंत्र से मेड-इन-इंडिया इलेक्ट्रिक एसयूवी ई-विटारा का निर्यात 100 से अधिक देशों, विशेषकर जापान और यूरोपीय बाजारों में, करना।
2. वार्षिक निर्यात लक्ष्य: प्रतिवर्ष 50,000 से 1,00,000 इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्यात करना।
3. वैश्विक उत्पादन केंद्र के रूप में विकास: गुजरात संयंत्र को ई-विटारा जैसे मॉडलों के लिए एक वैश्विक उत्पादन केंद्र के रूप में विकसित करना।
4. विनिर्माण क्षमता का विस्तार: संयंत्र की उत्पादन क्षमता को बढ़ाकर 10 लाख यूनिट प्रतिवर्ष तक ले जाना, जिससे यह दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल विनिर्माण केंद्रों में से एक बन सके।
5. इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन में निवेश: गुजरात संयंत्र में इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लाइन स्थापित करने हेतु वित्त वर्ष 2025-26 तक 3,200 करोड़ रुपये का निवेश करना।

मारुति ई-विटारा का वैश्विक विस्तार और गुजरात का महत्व

मारुति सुजुकी इंडिया की इकाई सुजुकी मोटर गुजरात ने ई-विटारा का पहला बैच यूरोपीय बाजार के लिए तैयार किया है। इस खेप को पिपावाव बंदरगाह से भेजा जाएगा और यह ब्रिटेन, जर्मनी, नॉर्वे, फ्रांस, डेनमार्क, स्विट्जरलैंड, नीदरलैंड, स्वीडन, हंगरी, आइसलैंड, इटली, ऑस्ट्रिया और बेल्जियम जैसे देशों में निर्यात किया जाएगा।

सुजुकी की चुनौती:

सुजुकी मोटर के लिए प्रमुख चुनौती यह है कि ई-विटारा इलेक्ट्रिक वाहन के आधिकारिक लॉन्च की अभी तक कोई निश्चित समय-सीमा तय नहीं की गई है। इसका मुख्य कारण बैटरियों की ऊँची लागत है, जो वाहन की कुल कीमत को बढ़ा सकती है। इससे भारत जैसे मूल्य-संवेदनशील बाजार में उपभोक्ताओं के लिए वाहन महंगा हो जाएगा और इसकी मांग पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।