Pakistan Missing Boeing Cargo Plane: पाकिस्तान के कराची तट के पास मंगलवार रात एक कार्गो विमान रहस्यमय परिस्थितियों में लापता हो गया। संयुक्त अरब अमीरात (UAE) के शारजाह से कराची आ रहा यह कार्गो विमान अरब सागर के ऊपर उड़ान भर रहा था, तभी एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) से उसका संपर्क अचानक टूट गया। विमान में पांच चालक दल (Crew Members) सवार थे। घटना के बाद पाकिस्तान की सैन्य और नागरिक एजेंसियों ने बड़े पैमाने पर समुद्र में खोज एवं बचाव अभियान (Search and Rescue Operation) शुरू कर दिया है।
यह घटना ऐसे समय हुई है जब वैश्विक विमानन सुरक्षा को लेकर लगातार सवाल उठ रहे हैं। शुरुआती जानकारी के अनुसार विमान ने उड़ान के दौरान तकनीकी खराबी की सूचना दी थी, लेकिन उसके कुछ ही मिनट बाद रडार और रेडियो दोनों से उसका संपर्क समाप्त हो गया।
शारजाह से कराची आ रहा था विमान
पाकिस्तान एयरपोर्ट अथॉरिटी (PAA) के अनुसार यह बोइंग 737 कार्गो विमान कराची स्थित निजी एयरलाइन K2 Airways द्वारा संचालित किया जा रहा था। विमान शारजाह से कराची के लिए नियमित कार्गो उड़ान पर था।
स्थानीय समय के अनुसार रात 9 बजकर 18 मिनट पर पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल को बताया कि विमान के नेविगेशन सिस्टम में तकनीकी समस्या आ गई है। इसके बाद ATC लगातार विमान से संपर्क बनाए रखने की कोशिश करता रहा, लेकिन कुछ ही मिनटों बाद स्थिति अचानक बदल गई।
कुछ मिनटों में ही रडार से गायब हो गया विमान
एयरपोर्ट अथॉरिटी के अनुसार रात लगभग 9 बजकर 21 मिनट पर रडार डेटा में विमान की उड़ान में असामान्य बदलाव दिखाई दिया। विमान तेजी से नीचे उतरने लगा और उसने अचानक अपनी दिशा भी बदल ली।
करीब 155 नॉटिकल मील (लगभग 287 किलोमीटर) पश्चिम में कराची तट से दूर अरब सागर के ऊपर रडार और रेडियो दोनों से उसका संपर्क पूरी तरह टूट गया। इसके बाद विमान की कोई जानकारी नहीं मिल सकी।
Flightradar24 के शुरुआती आंकड़ों के अनुसार विमान पहले तेजी से नीचे आया, फिर थोड़ी ऊंचाई हासिल की और उसके बाद दोबारा अत्यधिक तेज गति से नीचे गिरने लगा। अंतिम प्राप्त सिग्नल के समय विमान समुद्र तल से केवल लगभग 1,100 फीट की ऊंचाई पर था और उसकी अवरोहण दर (Vertical Rate) लगभग माइनस 22,400 फीट प्रति मिनट दर्ज की गई, जिसे विमानन विशेषज्ञ बेहद असामान्य मान रहे हैं।
खोज अभियान में नौसेना और वायुसेना भी शामिल
घटना के तुरंत बाद पाकिस्तान एयरपोर्ट अथॉरिटी ने रेस्क्यू कोऑर्डिनेशन सेंटर सक्रिय कर दिया। पाकिस्तान नौसेना, पाकिस्तान वायुसेना और अन्य समुद्री एजेंसियों को खोज अभियान में लगाया गया है। नौसेना का युद्धपोत PNS Zulfiqar उस स्थान की ओर भेजा गया जहां विमान से अंतिम संपर्क हुआ था।
इसके अलावा पाकिस्तान नौसेना का ATR विमान तुर्बत से उड़ान भरकर खोज अभियान में शामिल हुआ। पाकिस्तान एयर फोर्स ने भी निगरानी विमान तैनात किए हैं। पाकिस्तान नेशनल शिपिंग कॉरपोरेशन के व्यापारी जहाजों को भी खोज अभियान में शामिल किया गया है ताकि समुद्र में किसी भी मलबे या जीवित व्यक्ति का जल्द पता लगाया जा सके।
विमान के अचानक नीचे गिरने पर विशेषज्ञों ने जताई हैरानी
विमानन विशेषज्ञ इमरान असलम ने स्थानीय मीडिया से कहा कि अभी यह स्पष्ट नहीं है कि विमान अचानक रडार से कैसे गायब हो गया।
उन्होंने कहा कि यदि किसी विमान का एक इंजन भी बंद हो जाए तो सामान्य परिस्थितियों में वह कुछ दूरी तक ग्लाइड (Glide) करता है और पायलट आपातकालीन लैंडिंग की कोशिश करता है। लेकिन इस विमान के उपलब्ध रडार डेटा में इतनी तेज गिरावट दिखाई देना सामान्य घटना नहीं मानी जा सकती।
अंतरराष्ट्रीय विमानन सुरक्षा विशेषज्ञ एंथनी ब्रिकहाउस ने भी कहा कि उपलब्ध फ्लाइट डेटा में असामान्य ऊंचाई परिवर्तन दिखाई देता है, लेकिन केवल इसी आधार पर किसी दुर्घटना का कारण तय नहीं किया जा सकता। विस्तृत जांच के बाद ही वास्तविक स्थिति सामने आएगी।
लापता विमान पहले यात्री विमान था
रिपोर्टों के अनुसार यह विमान वर्ष 1999 में निर्मित बोइंग 737 था। शुरुआत में इसका उपयोग यात्री विमान के रूप में किया जाता था।
इस विमान का संचालन पहले रूस की Aeroflot और बाद में इंडोनेशिया की Garuda Indonesia एयरलाइन ने किया था। वर्ष 2012 में इसे कार्गो विमान में परिवर्तित कर दिया गया था।
यह बोइंग 737 परिवार का पुराना मॉडल है और इसका संबंध उन नए Boeing 737 MAX विमानों से नहीं है, जो कुछ वर्ष पहले वैश्विक सुरक्षा विवादों में रहे थे।
K2 Airways ने क्या कहा?
K2 Airways ने आधिकारिक बयान जारी कर कहा कि वह पाकिस्तान की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (CAA) और अन्य सरकारी एजेंसियों के साथ पूरी तरह सहयोग कर रही है।
एयरलाइन ने कहा कि उसकी प्राथमिकता विमान में सवार अपने पांचों सहयोगियों की सुरक्षित वापसी है और कंपनी लगातार बचाव एजेंसियों के संपर्क में है।
पाकिस्तान में पहले भी हो चुका है बड़ा विमान हादसा
कराची के पास यह पहली बड़ी विमानन घटना नहीं है। मई 2020 में पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) का एक यात्री विमान कराची एयरपोर्ट के पास घनी आबादी वाले इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। विमान में 98 लोग सवार थे, जिनमें से केवल एक यात्री जीवित बच पाया था।
बाद में पाकिस्तान सरकार की जांच रिपोर्ट में पायलट, सह-पायलट और एयर ट्रैफिक कंट्रोल की मानवीय त्रुटियों (Human Error) को दुर्घटना का प्रमुख कारण बताया गया था।
इस नई घटना के बाद भी विमानन सुरक्षा और उड़ान संचालन को लेकर कई सवाल फिर से उठने लगे हैं। फिलहाल विमान का मलबा नहीं मिला है और खोज अभियान लगातार जारी है। जब तक विमान या उसका फ्लाइट रिकॉर्डर (Black Box) नहीं मिल जाता, तब तक दुर्घटना के वास्तविक कारणों की पुष्टि नहीं की जा सकती।
FAQs
- पाकिस्तान का कार्गो विमान कहाँ लापता हुआ?
विमान कराची से लगभग 287 किलोमीटर पश्चिम में अरब सागर के ऊपर रडार से गायब हुआ। - विमान में कितने लोग सवार थे?
विमान में कुल पांच चालक दल (Crew Members) सवार थे। इसमें कोई यात्री नहीं था। - खोज और बचाव अभियान कैसे चलाया जा रहा है?
पाकिस्तान नौसेना, वायुसेना, एयरपोर्ट अथॉरिटी और अन्य समुद्री एजेंसियां संयुक्त रूप से समुद्र में खोज अभियान चला रही हैं। - विमान का संपर्क कैसे टूटा?
पायलट ने पहले नेविगेशन सिस्टम में खराबी की सूचना दी। इसके कुछ मिनट बाद विमान तेजी से नीचे उतरता दिखाई दिया और फिर रडार तथा रेडियो दोनों से उसका संपर्क टूट गया। - क्या दुर्घटना के कारणों का पता चल पाया है?
नहीं। अभी तक दुर्घटना का कारण स्पष्ट नहीं हुआ है। जांच और खोज अभियान जारी है। - पाकिस्तान एयरपोर्ट अथॉरिटी ने क्या कहा है?
अथॉरिटी ने बताया कि विमान ने तकनीकी समस्या की सूचना दी थी और उसके बाद संपर्क टूट गया। सभी संबंधित एजेंसियों के साथ खोज अभियान जारी है। - क्या मौसम इस घटना का कारण हो सकता है?
फिलहाल ऐसा कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है कि खराब मौसम इस घटना का कारण था। जांच पूरी होने के बाद ही इसकी पुष्टि होगी। - इस घटना का विमानन सुरक्षा पर क्या प्रभाव पड़ेगा?
यदि जांच में किसी तकनीकी या परिचालन संबंधी कमी का पता चलता है, तो विमानन सुरक्षा नियमों और संचालन प्रक्रियाओं की दोबारा समीक्षा की जा सकती है।
